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              Dynatest 8000 型落錘式彎沉儀(FWD)

                Dynatest 8000 FWD是被美國戰略性公路研究計劃(SHRP)唯一選用的路面彎沉檢測設備,SHRP 共購8臺Dynatest 8000 FWD用于長達20年的路面跟蹤觀測與使用性能研究(LTPP)主要用途:檢測公路路面彎沉,評價路面強度和承載能力。

              產品特點

                  ● Dynatest 8000 FWD是被美國戰略性公路研究計劃(SHRP)唯一選用的路面彎沉檢測設備,SHRP 共購8臺Dynatest 8000 FWD用于長達20年的路面跟蹤觀測與使用性能研究(LTPP)

                  ● 自 1992 年美國SHRP計劃建立的4個FWD標定中心投入使用以來,大量的標定結果充分表明Dynatest FWD精度高,穩定性強

                  ● 至今已有約300余臺Dynatest FWD/HWD銷往世界上50多個國家和地區。美國約有130臺Dynatest FWD/HWD(占80%以上)。中國已有110余臺Dynatest FWD,其性能質量和售后服務在國際上得到廣泛公認和好評

                  ● 在中國建有目前HWD/FWD標定中心,為設備提供終身標定服務

                  ● 在中國建有標準零配件庫,隨時提供各種零配件

                產品介紹

                  Dynatest 8000 FWD是被美國戰略性公路研究計劃(SHRP)唯一選用的路面彎沉檢測設備,SHRP 共購8臺Dynatest 8000 FWD用于長達20年的路面跟蹤觀測與使用性能研究(LTPP)主要用途:檢測公路路面彎沉,評價路面強度和承載能力。

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                  ● 荷載范圍:7~120kN

                  ● 彎沉傳感器數量:9 個(標準配置),可選至15 個

                  ● 傳感器架長度:3.0m(從加載板中心位置計)

                  ● 脈沖荷載形狀:半正弦波

                  ● 脈沖荷載持續時間:25~30 毫秒

                  ● 荷載測試:用直接固定在加載板頂端的荷載傳感器測定

                  ● 荷載傳感器精度:2% ±2kPa

                  ● 荷載分辨率:0.03~0.12kN,與荷載幅值有關

                  ● 最大測試彎沉:2.5mm

                  ● 彎沉傳感器精度:2% ±2 微米(一般±1%)

                  ● 彎沉傳感器分辨率:1微米

                  ● 彎沉傳感器隨機誤差:1~2微米

                  ● 彎沉傳感器系統誤差:< ±2%(一般±1%)

                  ● 數據輸出:顯示和/或打印和/或存儲(在硬盤上)測試設置、測站、荷載和彎沉峰值或時程

                  ● 系統測試速度:每測點約35 秒,只需要一個人操作

                  ● 電源要求:只須 12V 直流電(牽引車充電系統提供)

                  ● 平均電流強度:最大40A

                  ● 環境溫度范圍:

                     拖車: -20℃~+55℃

                     電子元件: +5℃~+40℃

                  ● 運輸:自動運輸鎖定裝置,保障設備安全

                  ● 拖車尺寸(長×寬×高):4.35m×1.75m×1.35m

                  ● 拖車重:1,000kg

                  ● 軸數:1個,可選擇2個

                  Dynatest 8000 型落錘式彎沉儀(FWD)

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